本次玲珑轮胎与清华大学联手成立“清华大学&玲珑轮胎 汽车轮胎动力学联合研究中心”，旨在在汽车轮胎系统集成领域，充分利用清华大学轮胎与底盘动力学方面的研发优势，结合玲珑轮胎新材料开发与轮胎制造方面的优势，建成汽车动力学与轮胎动力学交叉研究中心，为汽车轮胎产品的高性能化和高端匹配提供理论支撑和技术来源，为驾驶安全、绿色轮胎、节能轮胎提供创新技术。并开展车辆轮胎耦合动力学、轮胎整车震动噪声、轮胎耐久磨耗、轮胎动力学、轮胎材料力学基础研究和轮胎创新产品技术开发等项目的研究。

轮胎动力学是高性能汽车开发的基础理论及关键技术，一直为国际汽车工程界的关注焦点和研究热点，轮胎动力学特性的研究，对研究车辆性能来说至关重要。心怀振兴汽车工业的责任和使命，玲珑轮胎与清华大学经过深入的交流与探讨，最终达成成立“汽车动力学联合研究中心”的共识，以求通过双方的紧密交流、深度合作为中国汽车工业做出前瞻性的贡献，助推全行业高质量高速发展，实现社会效益和经济效益的高效统一。

本次签约，清华大学汽车系与玲珑轮胎将共同组建研究中心管理委员会，并委派核心技术人员组建团队协同开展项目研究。双方将以中国汽车工业前沿技术为目标，在思想上和行动上保持高度一致，聚合高校人力资源、科研技术和平台优势，聚力公司国家认定企业技术中心、国家认可实验室和生产工厂的现实优势，实现社会资源的有效配置，形成“以客户为中心，以研发为核心”的新时代汽车工业发展生态闭环系统。

以“清华大学&玲珑轮胎 汽车轮胎动力学联合研究中心”的成立为契机，未来，玲珑轮胎将与清华大学携手并进，共同努力为中国汽车工业画上浓墨重彩的一笔，为振兴民族汽车工业做出贡献！